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【充电桩功率】快速充电桩功率是多少 国家电网充电桩功率说明
更新时间::2018-12-08 08:40:12
行业充电桩现状


今年3月27日,国家电网发布2018年第一批充电设备招标文件,60kW的直流充电桩成为招标主流,占比约40%;100kW及以上功率的占比30%,其中120kW功率的占比26%;并首次出现了输出电压DC500-950V、单元充电电流500A、功率475kW的招标需求。


目前,国内市场小型车辆使用的充电桩功率基本上都在60kW左右,120kW的充电桩还比较少。2017年12月,天津市率先建立了首座360kW大功率直流快充电站,该站采用大功率直流充电技术,最大充电电流可达到400A。


相对于国际水平,我国大功率快充产业稍慢一步,还处在探索阶段,相应的标准也在跟进,这是目前的产业发展阶段。由于受到技术、电网负荷、相关标准尚未出台等因素限制,国内大功率快充产业目前进展相对较慢,产业链上也会存在一些问题,比如规模化生产成本过高等。


从技术标准的层面看,大功率充电产业有一个比较清晰的分界线,充电电流标准定义在250A左右,现在符合标准的产品,其最大充电电流均不能超过250A,目前市场上的单枪充电电流也不会超过这个标准。


快速充电桩功率是多少


交流充电桩一般是16A@220V(3.5kW)、32A@220V(7kW),这两种规格较常见,面向一般私人乘用车;32A@380V(20kW),63A@380V(40kW),一般用于比亚迪E6出租车或轻型客车或其它类型的插电混动客车;30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V,后两个规格一般用于高速骨干网络充电站。更高电压(750V)同功率或更高功率(180kW/240kW)的充电桩一般用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站,面向大中型纯电动客车(6米、8米、10米、12米或18米)。


国家电网充电桩功率


公共桩的话大都是7KW的慢充、30KW的快充。


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市面上的充电桩分为交流充电桩(慢充)和直流充电(快充),交流充电桩准确来说是3。3KW而不是3。5KW,且接入的是交流电压220V、只是后面大家习惯性称之为3。5KW,然后就是7KW和40KW交流(请注意,40KW交流的时候一般为单枪,没有双枪)。


直流桩的话就是往里面加入模块(交流桩是没有模块的),而且接入的是380V三相电压,常见的是15KW模块,所以功率一般为15KW、30KW、45KW、60KW、90KW、120KW、180KW、240KW、360KW等,以后还会更高功率,采取分体式充电桩,或者柔性充电堆
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